اختيار مستويات الطاقة لصندوق شحن السيارة الكهربائية: 7 كيلو واط، أو 11 كيلو واط، أو 22 كيلو واط موضحة ببساطة
اختيارصندوق حائط للشحنغالبًا ما تربك القوة المشترين. يفترض الكثيرون أن الطاقة الأعلى تعني دائمًا أداءً أفضل، ولكن-احتياجات الشحن في العالم الحقيقي أكثر دقة. يعتمد الاختيار الصحيح على عادات القيادة والبنية التحتية الكهربائية وبيئة التثبيت.
يتم عادةً استخدام جهاز الشحن الحائطي بقدرة 7 كيلو وات في الإعدادات السكنية-المرحلة الواحدة. يوفر شحنًا ثابتًا طوال الليل دون الحاجة إلى ترقيات كهربائية. بالنسبة لمعظم المسافرين يوميًا، يعمل مستوى الطاقة هذا على استعادة سعة البطارية بشكل مريح أثناء ساعات النوم.
يوجد صندوق حائط للشحن بقدرة 11 كيلو وات في الأرضية الوسطى. فهو يوازن بين الشحن الأسرع مع الطلب على الشبكة الذي يمكن التحكم فيه ويعمل بشكل جيد في المجتمعات السكنية والفنادق وأماكن وقوف السيارات في أماكن العمل. يتطلب هذا الخيار غالبًا طاقة ثلاثية-مرحلة ولكنه يتجنب التكلفة والتعقيد للبنية الأساسية عالية الطاقة-.
يستهدف صندوق الشحن الحائطي بقدرة 22 كيلو واط المواقع التي تشهد معدل دوران متكرر للمركبة. يستفيد مشغلو مواقف السيارات والمواقع التجارية من نوافذ الشحن الأقصر، مما يسمح لمزيد من المركبات بالشحن يوميًا دون تركيب أجهزة شحن سريعة تعمل بالتيار المستمر.
وبعيدًا عن الطاقة، يجب على المشترين مراعاة طول الكابل وتوافق الموصل والتحكم في الوصول وموازنة التحميل. لا يعد اختيار صندوق الشحن الحائطي قرارًا فنيًا فقط-بل هو قرار تشغيلي.
من خلال مطابقة مستوى الطاقة مع الاستخدام الفعلي،صندوق حائط للشحنيوفر الكفاءة دون تكلفة غير ضرورية.
