لماذا أصبحت صناديق الحائط ثلاثية الطور بقدرة 11 كيلووات بمثابة بنية تحتية أساسية للمدن الحديثة
مع انتقال السيارات الكهربائية من اعتمادها في مجالات متخصصة إلى وسائل النقل السائدة، تواجه المدن في مختلف أنحاء العالم تحديا بالغ الأهمية: بناء بنية تحتية للشحن تتسم بالسرعة الكافية، وبأسعار معقولة بالقدر الكافي، وقابلة للتطوير بالقدر الكافي لخدمة الملايين من السائقين. ومن المثير للدهشة أن الحل لا يكون دائمًا-شحن التيار المباشر فائق السرعة. وبدلاً من ذلك، تتجه العديد من الحكومات والمجتمعات والشركات إلى ذلكصناديق حائط 3 فاز 11 كيلو واتباعتبارها العمود الفقري لاستراتيجية الشحن في المناطق الحضرية.
ولهذا السبب أصبح هذا النوع من شاحن التيار المتردد واحدًا من أهم العناصر الأساسية في تخطيط البنية التحتية الحديثة للمركبات الكهربائية.
1. الصعود الهادئ لشحن الطاقة المتوسطة-بالتيار المتردد
يعد الشحن السريع بالتيار المستمر مثاليًا للطرق السريعة وأساطيل الخدمات اللوجستية وعمليات التعبئة في حالات الطوارئ-الشحن-ولكن تكلفة التثبيت وترقية الشبكة تجعله غير عملي بالنسبة لمعظم الأحياء.
بالنسبة لمواقع الإقامة الطويلة-مثل:
مواقف سكنية
مراكز التسوق
مباني المكاتب
الفنادق
مواقف الحرم الجامعي
مواقف السيارات العامة على جانب الطريق
...احتياجات الشحن مختلفة تمامًا. تبقى المركبات هناك لساعات وليس لدقائق.
هذا هو بالضبط المكان الذي يناسبه صندوق الحائط ثلاثي الطور بقدرة 11 كيلو وات.
وهو يقدم:
طاقة كافية للشحن لمدة 4-6 ساعات
تكلفة التركيب منخفضة
الحد الأدنى من إجهاد الشبكة
قابلية التوسع-على المدى الطويل
تتبنى المدن في أوروبا وآسيا بالفعل هذا النهج لملء "الوسط المفقود" بين أجهزة الشحن المنزلية البطيئة وأجهزة الشحن السريعة-ذات الجهد العالي.
2. لماذا تحب المجتمعات صناديق الحائط بقدرة 11 كيلووات؟
غالبًا ما تواجه المجتمعات السكنية مشكلة "تراكم قوائم الانتظار" في محطات الشحن المشتركة.
مع أجهزة الشحن-أحادية الطور بقدرة 7 كيلو وات، تكون معدلات الدوران بطيئة جدًا.
إن التبديل إلى الشحن ثلاثي المراحل بقدرة 11 كيلووات-له فوائد قابلة للقياس:
معدل دوران أسرع بنسبة 30-40%
يتم فرض رسوم على المزيد من السكان في الليلة الواحدة
انخفاض الإحباط والشكاوى
موازنة أفضل للشبكة عند إقرانها بأنظمة إدارة الأحمال
تفضل فرق إدارة المجتمع بشكل متزايد صناديق الحائط بقدرة 11 كيلووات لعمليات نشر الوحدات المتعددة.
3. لماذا تعتمدها الفنادق ومقدمو خدمات الضيافة؟
عادةً ما يقوم نزلاء الفندق بركن سياراتهم طوال الليل أو لعدة ساعات.
شاحن التيار المستمر مبالغ فيه.
يحل صندوق الحائط AC بقدرة 11 كيلو وات هذه المشكلة بشكل مثالي:
يشحن معظم المركبات الكهربائية بالكامل بين عشية وضحاها
يتطلب مساحة تثبيت صغيرة
هادئ وآمن ومناسب للاستخدام تحت الأرض أو في الهواء الطلق
يعمل مع أي نموذج EV زائر
يعزز القدرة التنافسية للفنادق من خلال قيادة السيارات الكهربائية-.
تدرج العديد من العلامات التجارية للفنادق العالمية الآن مدى توفر شحن السيارات الكهربائية كجزء من معايير الحجز الخاصة بها.
4. كيف يستثمر مشغلو مواقف السيارات شحن 11 كيلوواط
تعمل مواقف السيارات التجارية على هوامش ضيقة.
تؤدي إضافة رسوم إلى تحويل مساحة ركن السيارات التقليدية إلى خدمة{0}تدر الدخل.
يعتبر التيار المتردد بقدرة 11 كيلو واط مثاليًا للأسباب التالية:
يبقى المستخدمون لفترة كافية للشحن المفيد
يتجنب المشغل الرسوم- ذات الطلب المرتفع من أنظمة DC
تدعم الفواتير المستندة إلى التطبيق- تتبع الإيرادات
يتدرج التثبيت بسهولة إلى العشرات من الأكشاك
ولهذا السبب تختار العديد من مراكز التسوق والمطارات وأبراج المكاتب الآن صناديق الحائط بقدرة 11 كيلووات كمعيار لها.
5. خدمات الطرق العامة: الرصيف هو الحدود التالية
تقوم المدن في جميع أنحاء العالم بتحويل أعمدة إنارة الشوارع ومواقف السيارات على جانب الطريق إلى "مناطق شحن صغيرة".
صندوق حائط مدمج بقدرة 11 كيلو وات:
يتم تركيبه بشكل نظيف على الأعمدة
يتحمل درجات الحرارة الخارجية
يوفر شحنًا عمليًا على الرصيف
يقلل من الحاجة إلى بنية تحتية ضخمة للتيار المستمر
نظرًا لأن المناطق الحضرية الكثيفة تعاني من المساحة المحدودة، فإن 11 كيلو واط من التيار المتردد يصبح الحل الأكثر واقعية على جانب الرصيف.
خاتمة
هذاصندوق حائط 3 فاز 11 كيلو واتأصبحت بهدوء حجر الزاوية في أنظمة شحن السيارات الكهربائية على مستوى المدينة. إن توازن الطاقة والتكلفة وسهولة التركيب والتوافق يجعله لا غنى عنه للمجتمعات والفنادق ومشغلي مواقف السيارات وإدارات الطرق العامة. مع استمرار تسارع اعتماد السيارات الكهربائية، فإن شحن التيار المتردد ذو الطاقة المتوسطة-سيحدد العقد القادم من التنقل في المناطق الحضرية.
